融雪劑對于混凝土路面的侵蝕,降低路面強度
氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發生化學反應,水沉砂漿的化學成分是氫氧化鈣和化物反應后生成氫氧鈉和氯化鈣,其中的氯化鈣溶解度比較大,溶液中的鈣離子溶出,使混凝士內部形成空隙,大大降低了它的強度。同時,溶液中包含的大量的氯離子,容易在低溫環境下形成結晶體,供應融雪劑,這種結晶體要遠大于水分子的結晶體,也就是人們常說的“鹽凍”現象。鹽凍對于混凝土路面破壞要比純粹的冰雪東融產生的破壞大得多,破壞混凝士的力學性能,從而降低混凝土路面的強度。
成份
成份不僅影響到性能,還是環保的重要指標,例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環保融雪劑,而其他國家則有的相對寬松,有的要求比較嚴苛。
形狀
因為各國各地的環保融雪劑撒布機不同,對環保融雪劑的形狀也相應的有一些要求,例如日本和韓國要求用球形的環保融雪劑。還有的要求用粒形狀的融雪劑
適用的低溫度
并不是任何氣溫條件下,環保融雪劑都能發揮良好的作用,而是有一個低氣溫的衡量指標。所以我們要根據該地區的氣溫條件來選擇合適的型號。選擇恰到好處的環保型融雪劑對應本地區的溫度是佳的方案。
施用的量難控制
冬天雪已堆積至路表上,雪量能預計,但是多少環保融雪劑才能融雪,才能達到交通順利的目的這個估算不好。這就造成了環保融雪劑過度浪費或者是融雪不徹底,反復施用環保融雪劑或者過度施用都必將對環境和植物的生長造成威脅,隨著社會意識和環保意識的提高,緩釋型環保融雪劑必將成為主流,既保證了及時融雪,保證交通順暢,又控制了環保融雪劑的用量,保護了生態環境。
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