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殘留氯化鎂對鑄錠外表的影響也很大。鑄錠外表的堆積物由細微的氧化物、氯化物等攙雜逐層堆積構成。掩蓋在氧化物外表的無水氯化鎂，在空氣中冷卻吸濕、溶解，聚集很多水分。當堆積的氯化鎂較多時，白色氯化鎂銷售，放置一段時刻，白色氯化鎂生產廠家，還會呈現氯化鎂水溶液。鑄錠的剩下熱量會使氯化鎂溶解形成的溶液蒸騰部分水分，但不能完全脫除水分，因此堆積物粘滯、附著在鑄錠外表，不易鏟除。將外表有這種“黑殼”或“黑斑”的一次鑄錠直接入爐，進行二次熔煉，勢必會帶入很多水分和氧化物攙雜，既增大了真空熔煉操控難度，又使鑄錠易產生氣孔、攙雜等質量缺陷。

氯化鎂存儲不當之處的狀況下能產生潮解的狀況，衢州白色氯化鎂，那防止氯化鎂潮解的方式 有哪些呢？下邊氯化鎂廠家就為大伙兒詳細介紹一下下：

1、量較少時：量少的氯化鎂，例如試驗室用的氯化鎂我們要儲存在枯燥乏味的玻璃瓶里，磨紗蓋能非常好的阻攔它與外部氣體的觸碰，避免潮解。

2、量大時：量很大的氯化鎂可以放到比較自然通風枯燥乏味的工業廠房中，避免因相對濕度大和自然環境濕冷而造成的潮解。

3、密封性儲存：要將氯化鎂密封性儲存，減少與外部水份的觸碰。

氯化鎂在運輸過程中假若操作流程不善得話，就會出現一些設備故障，有利于讓大伙掌握怎樣適度的運輸氯化鎂，今日氯化鎂廠家為大伙詳細說明一下有關氯化鎂運輸中盡量留意的一些事宜：

　　1.氯化鎂在運輸過程時要保證器皿不泄漏、不坍塌、不跌落也不必有一切毀壞，以避免氯化鎂泄露分散化。

　　2.運輸時盡量不必將氯化鎂和還原劑等混存混運。氯化鎂不可以曝曬，不可以濕冷，運輸時要防高溫；

　　3.運輸時務必需留意。要把氯化鎂包裝詳細后再運輸，裝車要妥當。

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