高速公路專用高速公路專用融雪劑
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機高速公路專用融雪劑,該類高速公路專用融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。
另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機高速公路專用融雪劑。
道路上所用的融雪劑的量都比較少,因此對車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時洗車就可以,不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑,可以很好的保護自己的車。
規范融雪劑的各項標準。有關部門應該高度重視,正視融雪劑的危害,制定出更為詳盡的融雪劑質量標準;頒布相應法律、法規,規范融雪劑的生產、檢驗與使用。政府應大力提倡“以防為主”,主動采 取防鹽害技術、管理措施等;媒體要廣泛宣傳,加強正確的輿論引導作用,增加人們對市場上融雪劑性能的了解。
把好融雪劑的生產質量關。融雪劑的生產廠家要按照國家或地方制定的融雪劑質量標準進行生產,融雪劑使用方法,嚴把質量關;在融雪劑產品包裝上準確注明融雪劑的成分,畫出對樹木有害的標志。要向采購方提供產品質量檢測結果和使用方法等;嚴禁將 氯化鎂、等有毒化學物質用于生產融雪劑,防止人畜。
融雪劑的使用是有危害的,那么能不能不用融雪劑呢?雪災造成交通困難,特別是危及人身安全。處理不當或不及時,都可能影響城市、國家的經濟發展,乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,融雪劑仍然是難以取代的。在國外的做法是大限度地減少使用,以人工除雪、機械除雪為主,融雪劑除雪為輔,并在使用的同時,對路橋等設施附加保護措施,盡可能減少損失。
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