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環保型融雪劑，主要用于多雪、積冰的寒冷地區。
在使用效果上，高速公路融雪劑添加防腐蝕劑可以在路面形成一層保護膜，保護路面和金屬等物體，與傳統的以氯化鈉為主要成分的的溶雪劑相比，降低了融雪劑對于環境的傷害。播撒后快速穿透5㎝以下冰雪層，幾分鐘內雪或冰開始融化，并保持6-12小時之內不再結冰。在某些危險路段如橋梁，坡道，轉彎處降雪前播撒可使雪落地即溶。從而保障了道路的暢通和安全。
高速公路融雪劑對防凍、防滑、保護路面、方便清除道路，保證車輛行人安全和環境保護等是積極有效的。
水溶型融雪劑融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。解決了傳統的產品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。
“融雪劑廠家的利潤本來就比較微薄，因此，一些地方的鹽業集團曾經不屑于生產融雪劑。也是因為利潤微薄，前兩年，尤其在降雪較多的冬季，融雪劑廠商屢有漲價的念頭，但往往都因為市場競爭激烈而作罷。”沒想到，去年冬天以來，融雪劑竟然意外降價了，由此可以窺見其市場競爭的激烈程度及外部環境狀況了。
融雪劑降價還有一個原因就是去年大部分產區海鹽大豐收。而融雪劑的主要成分就是氯化鈉和氯化鎂，它們都是通過‘曬海鹽 ’獲得的。去年少雨干旱成就了海鹽大豐收，拉低了融雪劑價格。
混合型融雪劑 ： 這類融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合， 或在 此基礎上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑， 由于氯鹽型融雪劑價格便宜， 但對環 境危害較大， 而非氯鹽型融雪劑價格昂貴， 所以將二者混合既可減輕鹽害， 又能使價格在可以接受的范圍內。 亞酸鈉降低冰點的能力僅次于氯鹽， 它又是很好的阻銹劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達到降低冰點的目的， 又可以防止鋼筋生銹，這種類型正作為新型的融雪劑進行開發研制。
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