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低溫融雪劑中不含氯、鈉等對土壤和環境有毒有害的物質，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害，同時使用本品后可以增加土壤的肥力，補充了土壤中對生物有利的微量元素。我公司生產的低溫融雪劑深受客戶的認可。現在大家還一直在研發低溫融雪劑，它的研發方向是：
1）安全
完全不鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規禁止或控用化學品，不損壞道路、橋梁 設施及混凝土構件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。
2）用量省，速度快（與鹽比）。例如用量為鹽的幾分之一，速度卻比鹽快數倍。
3）工作溫度（或應用區間）低（鹽低工作溫度為-5℃， 在-40℃也可工作。
4）持續融雪時間長，長達數天以上。
5）適應面廣，城市道路、高速公路、空港、軍事要地等特殊地點場所均可使用。
6）價格便宜。
融雪劑的鹽液濃度與冰點的實驗數據
飽和NaCl溶液的冰點為-23℃，飽和CaCl2的冰點為-50℃。冰點低、價格低是“氯鹽類”融雪劑的誘人之處。當在冰雪中拋灑了這類融雪劑之后，就會導致由冰雪與融雪劑組成混合物的凝固點大幅度降低。不過，溶質的質量分數與溶液的冰點有一定的關系。
在不超過鹽的溶解度的范圍內，鹽的濃度越大，冰點越低。所以應該根據外界環境的溫度把握拋灑融雪劑的數量，這樣既可快速融雪又可以減少浪費。另外部分鹽，如醋酸鈣溶于水時伴隨放熱的性質更有助于融冰雪。
下雪的時候，很多市民路上積雪那么多,為什么不撒融雪劑呢,出行都不方便？據不完全統計僅全國高速公路每年約使用2千萬噸，由于融雪劑的冰點較低，直接灑在路面的冰雪上，可以使冰凍的冰層積雪消凍成水。但是，融雪劑中氯離子與鈉、鈣、鎂、鉀及其他金屬的化合物統稱氯鹽，都具有腐蝕性，大量使用危害十分驚人。
大面積超量反復使用融雪劑，使得道路中心隔離帶、分車帶、樹池等處的土壤含鹽量大大超標，嚴重影響景觀效果和生態環境。
您好，歡迎蒞臨創業融雪劑，歡迎咨詢...
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