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瑞雪兆豐年，降雪給人們帶來了無限的喜悅，同時也給大家的出門帶來不便，而降雪以后為了避免交通堵塞，經常會要用到融雪劑，那么融雪劑會對汽車哪些部位腐蝕？

     融雪劑對底盤的腐蝕主要體現在使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護，但還需要增厚一下，給車做一個底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕；對發動機和變速器的腐蝕主要體現在，變速器表面容易出現磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發動機安裝一個下護板，可以有效地減少腐蝕；對輪胎的腐蝕主要表現在使輪胎氧化、出現裂紋，降低輪胎的使用壽命，好的解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。

     其實，我們現在多使用的環保融雪劑對汽車是沒有什么腐蝕性的，因為其含有除銹劑的成分。目前，加緊研究可以大范圍使用的低價的環保融雪劑，已經成為我們廣大融雪劑廠家的共同課題。

當冬天下大雪阻礙交通的時候就會使用融雪鹽來清除大雪，那么使用融雪鹽來除雪會不會對環境造成污染呢，今天我們就給大家解答一下。

　　這些鹽一般都是工業用鹽，流入土壤河流中當然會對環境造成傷害，有關部門在確定除雪方案之前會衡量，融雪的效率與對環境傷害之間的關系，任何化學制劑進行融雪都會對環境造成影響，只是說選擇一種相對較小的傷害，然后又能快速的消除融雪，同時如果不人為的加速融雪，由積雪帶來的財產和人員的傷等情況要考量的重要因素，而往往這些鹽水在通過自然的自凈之后也會消除的差不多了，小范圍的污染與生命財產相比也就微不足道了。

為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。

   現在已經不提倡直接撒鹽了，那樣極不環保，也不符合北京出臺的關于融雪劑采購的標準。

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