開發廉價無害的環保融雪劑是當務之急。比如在融雪鹽里加緩蝕劑,但緩蝕劑多為亞酸鹽,只能用于鋼筋混凝土橋梁,不能用于非橋路面,而且一旦滲入土壤會污染地下水,所以也不環保二在有機物中,較為廉價的酒精就有很好的融雪效果,又不會損傷植物和腐蝕鋼材,但是因為用量大費用高,難于普及。因此,研究開發廉價無害的新型環保融雪劑道遠。
融雪劑撒布方法及散布量
A、撒布量:
(1)在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準;
(2)在積雪極厚或形成冰殼時撒布,先用適當車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布;
(3)撒布次數根據路面及天氣情況而定,雪大時應調整撒布量和撒布次數,以地面不結冰為基準。
(4)根據用戶散布器具的要求配置水溶液(如有的用戶有現成灑水車),根據用戶要求配置濃度。
B、撒布方法:
(1)機械撒布:干法撒布,在開始下雪前準備好車輛及路面所需足夠的融雪劑,開始下雪時撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨進行撒布,(可做有篩眼平盤,在車運行中人工撒布。)視雪量確定數量及撒布面積。
(3)液體撒布可用灑水車。
下面為大家介紹一下環保融雪劑的融雪能力:
1、的融雪能力:經測試,融雪能力達到氯化鈉融雪能力的150%以上, 優于標準要求的指標(>=氯化鈉融雪能力的90%)。
2、優異的緩蝕性能:經測試,對20#鋼的腐蝕率僅為0.015mm/a, 優于標準 要求的指標(<=氯化鈉腐蝕率的50%,即<=0.19mm/a);非氯化物類融雪劑對銅和鋁的腐蝕率都<=0.005mm/a,腐蝕率很小。
3、氯化物(Cl- )含量為零,對造價高昂又極其重要的橋梁和立交橋不會造成 損害。
4、無氯化物、硫酸鹽及其它鹽類,對草坪等園林植物及農作物生長無影響。
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