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創業工貿(圖)-高速公路用融雪劑質量-高速公路用融雪劑：

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融雪劑撒布方法及散布量

A、撒布量：

（1）在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準；

（2）在積雪極厚或形成冰殼時撒布，先用適當車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后，開始撒布；

（3）撒布次數根據路面及天氣情況而定，雪大時應調整撒布量和撒布次數，以地面不結冰為基準。

（4）根據用戶散布器具的要求配置水溶液（如有的用戶有現成灑水車），根據用戶要求配置濃度。

B、撒布方法：

（1）機械撒布：干法撒布，在開始下雪前準備好車輛及路面所需足夠的融雪劑，開始下雪時撒布；

（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨進行撒布，（可做有篩眼平盤，在車運行中人工撒布。）視雪量確定數量及撒布面積。

（3）液體撒布可用灑水車。

為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了'匯集鹽水'的方法。在城市路橋旁，鋪設管道，收集融雪后的鹽水，引流到污水處理廠。俄羅斯莫斯科市也在市區內建立了多個積雪處理廠，就近將積雪融化、過濾，無害化處理后再排入污水管道。對于撒過融雪劑的'鹽雪'，日本環衛工人則會將其壓成方磚的形狀，裝車運到專門的工廠池子里處理，避免污染環境。

目前，普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鈣、氯化鎂，但這其實是“換湯不換藥”的舉動，因為它們都是鹽類，融化后的雪水一旦滲入到土壤中，將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,從而導致植物淺層的根系死，同時融雪劑會使土壤“鹽漬化”，也就是人們通常所說的“板結”。

濰坊創業工貿有限公司主要生產經營融雪劑，氯化鈣，氯化鎂，原鹽等化工產品。公司地處風箏之都——濰坊西北部的山東濰坊濱海經濟開發區，北臨渤海萊州灣，這里地域遼闊，地勢平坦，氣候溫和，底下鹵水資源豐富，電力，水源充足，公路，鐵路，水運四通八達，是我國重要的海洋化工產品生產和出口創匯基地。

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