雪前噴灑融雪劑:雪前噴灑融雪劑是當今除雪方法的新潮流,因為融雪劑對路面有很好的附著力,不易流失。雪前噴灑可以使其粘結于路面上,降雪后路面不易結冰,而易于鏟除積雪,還可加快融雪速度,大大節省融雪劑的用量,有經濟的特點。
使用單位在干劑施撒時,要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑,還是在生產過程中將各種成分融合成顆粒的復合干劑。因為在對融雪劑干劑施撒作業時,一般是通過離心力拋撒出去的,不同固體顆粒的質量不同,施撒距離也不一樣,所以撒落雪面后會出現分層現象,起不到降低不好作用影響的效果。
融雪劑的鹽液濃度與冰點的實驗數據
飽和NaCl溶液的冰點為-23℃,飽和CaCl2的冰點為-50℃。冰點低、價格低是“氯鹽類”融雪劑的誘人之處。當在冰雪中拋灑了這類融雪劑之后,就會導致由冰雪與融雪劑組成混合物的凝固點大幅度降低。不過,溶質的質量分數與溶液的冰點有一定的關系。
濰坊創業工貿有限公司主要生產經營融雪劑,氯化鈣,氯化鎂,原鹽等化工產品。公司地處風箏之都——濰坊西北部的山東濰坊濱海經濟開發區,北臨渤海萊州灣,這里地域遼闊,地勢平坦,氣候溫和,底下鹵水資源豐富,電力,水源充足,公路,鐵路,水運四通八達,是我國重要的海洋化工產品生產和出口創匯基地。
加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴重。 據統計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上; 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產生損害。 原因是當融雪劑中的氯離子到達鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產物 的發展與體積膨脹 ( 2 ~ 6 倍 ) , 使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落,從而使大 型工程處于危險狀態。
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