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液體融雪劑用量-大連液體融雪劑-濰坊創業融雪劑：

融雪劑,融雪劑生產廠家,環保型融雪劑

融雪鹽理化特性:

①可溶性.

容易溶解在水中，常見的物理現象.

②吸潮性.

融雪鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍，當這層薄膜溶液的蒸氣壓低于空氣中水蒸氣分壓時,融雪鹽就吸附空氣中的水分而潮解；反之,當高于空氣中水蒸氣分壓時則呈現干燥狀態.當然,這只是在融雪鹽被暴露在空氣中才有的現象,密閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的融雪鹽是不會潮解的;

③冰點低

實驗表明,如果融雪鹽溶液里含有20%的鹽分，它的冰點就會降低到-16℃.

隨著我國動車、高鐵運行里程的拓展，大程度上保障鐵路運輸安全就變得極為重要，惡劣天氣向來是動車組等火車故障的誘因，比如雷暴天氣，泥石流等，還有冬季的暴風雨，因此我公司專門生產了針對動車組鐵軌除雪的融雪劑，安全、快捷、環保。動車組鐵軌融雪劑特性：產品中特別加入保護劑等成分,降低了普通融雪劑對橋梁、鐵軌、道路及環境的影響和破壞。具有融雪速度快,無腐蝕,投加劑量小,經濟環保等優點。

融雪劑對于混凝土路面的破壞

　　混凝土路面在撒過融雪劑，經過一個冬季以后,路面會出現“泛白”現象,路面顏色變淺,有的地方會很松散或者有骨料剝落,從而使路面發生大面積的損害。在雪融化后,混凝土路面破壞后常出現“擠泥”現象;在路面維護時,能夠發現路床已經有沉陷或是彭脹變形現象,很大一部分原因是氯鹽類溶液滲人到路基中,破壞了原來的結構。融雪劑對于混凝土路面的破壞還體現在像剝蝕這樣的物理作用上,冬季外界溫度普遍較低,混凝土中存在的水分,會發生結凍現象,體積迅速膨大,對路面產生結冰壓力。當混凝土中的水分含量增加,達到臨界飽水度時,路面會受到拉應力的作用，由于冬季凍融現象的循環發生，破壞力度不斷上升。

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