融雪劑為白色顆粒物質,有腐蝕性,近幾年人們漸漸開始關注融雪劑的使用,觀察發現融雪劑會對環境造成很大的傷害,例如融雪劑會讓植物枯萎,明顯的是融雪劑讓雪變成了黑色。
禁止播撒融雪劑,雖然對環境有好處,但是對于人們的出行卻會造成一個很好的問題,希望相關部門能盡快出臺雙贏政策。因為不能及時除雪對高速公路等造成的嚴重影響現在也值得我們深思。
融雪劑撒布方法及散布量
A、撒布量:
(1)在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準;
(2)在積雪極厚或形成冰殼時撒布,先用適當車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布;
(3)撒布次數根據路面及天氣情況而定,雪大時應調整撒布量和撒布次數,以地面不結冰為基準。
(4)根據用戶散布器具的要求配置水溶液(如有的用戶有現成灑水車),根據用戶要求配置濃度。
B、撒布方法:
(1)機械撒布:干法撒布,在開始下雪前準備好車輛及路面所需足夠的融雪劑,開始下雪時撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨進行撒布,(可做有篩眼平盤,在車運行中人工撒布。)視雪量確定數量及撒布面積。
(3)液體撒布可用灑水車。
為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國采取了'匯集鹽水'的方法。在城市路橋旁,鋪設管道,收集融雪后的鹽水,引流到污水處理廠。俄羅斯莫斯科市也在市區內建立了多個積雪處理廠,就近將積雪融化、過濾,無害化處理后再排入污水管道。對于撒過融雪劑的'鹽雪',日本環衛工人則會將其壓成方磚的形狀,裝車運到專門的工廠池子里處理,避免污染環境。
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