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濰坊創業工貿(圖)-噴灑融雪劑-融雪劑：

融雪劑,融雪劑生產廠家,環保型融雪劑

施用的量難控制

　　冬天雪已堆積至路表上，雪量能預計，但是多少環保融雪劑才能融雪，才能達到交通順利的目的這個估算不好。這就造成了環保融雪劑過度浪費或者是融雪不徹底，反復施用環保融雪劑或者過度施用都必將對環境和植物的生長造成威脅，隨著社會意識和環保意識的提高，緩釋型環保融雪劑必將成為主流，既保證了及時融雪，保證交通順暢，又控制了環保融雪劑的用量，保護了生態環境。

融雪劑（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，環保型融雪劑，使其更容易融化。水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，哪里賣融雪劑，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。

下雪的時候，融雪劑，很多市民路上積雪那么多，為什么不撒融雪劑呢，出行都不方便？據不完全統計僅全國高速公路每年約使用2千萬噸，由于融雪劑的冰點較低，直接灑在路面的冰雪上，工業融雪劑，可以使冰凍的冰層積雪消凍成水。但是，融雪劑中氯離子與鈉、鈣、鎂、鉀及其他金屬的化合物統稱氯鹽，都具有腐蝕性，大量使用危害十分驚人。

大面積超量反復使用融雪劑，使得道路中心隔離帶、分車帶、樹池等處的土壤含鹽量大大超標，嚴重影響景觀效果和生態環境。

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