供應信息
融雪劑全部為低溫條件能融于水的物質，由于溶質融于水時降低水的蒸汽壓從而降低溶液冰點，當冰點低于氣溫時雪即可由固相轉為液相融化流走。傳統的融雪劑產品都為一次性撒布型融雪劑，雖然融雪效果較好，也達到了道路通行的要求，但仍然在使用過程中暴露出許多實際問題。
融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，為我們的日常生活帶來很大的便利。但在撒布融雪劑的時候應注意做到以下幾點：
1、在撒布融雪劑的時候，操作人員均需穿全棉或化纖工作服，戴手套（膠皮、塑料均可），還要穿雨靴、戴防護眼鏡。
2、如果融雪劑不小心進入眼里或沾到皮膚上要立即用干凈水沖洗。
3、完成撒布作業后，把工具清洗干凈，衣服與平時衣物分開放置以便下次使用，若衣物沾染融雪劑并潮濕，用水沖洗即可。
4、還有記得不要直接澆花、澆樹，融雪劑撒布過的路面積雪勿集中堆放于花草樹木之間。
融雪劑的成分及作用：
融雪劑，顧名思義：就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，徐州融雪劑，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，融雪劑哪里買，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。
隨著社會的不斷進步，融雪劑也會不斷的改進，以適應社會的發展。
融雪劑原理
“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。
鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。
我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
融雪劑腐蝕底盤：融雪劑對車輛有很大的腐蝕，尤其是對車的輪胎和底盤，此外，對發動機和變速器也會產生一定的影響。融雪劑對底盤的腐蝕主要體現在使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護，但還需要增厚一下，車做一個底盤裝甲，這樣就能減少積雪對底盤的腐蝕；對發動機和變速器的腐蝕主要體現在，變速器表面容易出現磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發動機安裝一個下護板，可以有效地減少腐蝕；對輪胎的腐蝕主要表現在使輪胎氧化、出現裂紋，降低輪胎的使用壽命，解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。
融雪劑的研發方向將會越來越環保，環保融雪劑廠家，適應發展，對植被破壞小，例如：
1）安全環保。完全不含鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，公路融雪劑，沒有常規禁止或控用化學品，不損壞道路、橋梁設施及混凝土構件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。
2）用量省，速度快（與鹽比）。例如用量為鹽的幾分之一，速度卻比鹽快數倍。
3）工作溫度（或應用區間）低（鹽低工作溫度為-5℃）。在-40℃也可工作。
4）持續融雪時間長。長達數天以上。
5）適應面廣。城市道路、高速公路、空港、軍事要地等特殊地點場所均可使用。
6）價格便宜。
您好，歡迎蒞臨創業融雪劑，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
