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雪后施用融雪鹽是傳統方法，也是常用方法。雪后噴灑融雪鹽的施用量要根據降雪類型、雪量的大小和天氣狀況等等條件決定。為了避免浪費，可以先用掃雪機將路面積雪除去一部分，公路融雪劑，然后噴灑融雪鹽，這樣就可以大大節省成本。

　　雪前施用融雪鹽，可以防止雪降落后結冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優點是成倍地節省融雪鹽的使用量，加快除雪速度，融雪劑價格，減少對交通的影響。

有網友稱：“融雪劑雖然能夠快速除雪，但也會腐蝕汽車底盤，實際上是把雙刃劍，給人們帶來好處的同時，對周邊的環境形成污染。”事實真是如此嗎？山東融雪劑廠家給大家介紹一下：

　　相信到了冬季，不少駕車在雪中行駛過的市民也和以上網友有同樣的擔心和憂慮，那么，買融雪劑，在清雪中施撒的融雪劑是否會腐蝕汽車輪胎和底盤？山東融雪劑廠家告訴你：融雪劑容易使底盤生銹、輪胎氧化，但及時洗車則影響不大。

　　那融雪劑會腐蝕汽車底盤和輪胎嗎？因融雪劑的主要成分是氯化鈉，車輛底盤是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時清洗，容易使底盤生銹、輪胎氧化。但這種影響并不大。因為現在多數路段使用融雪劑的劑量不多，溫州融雪劑，即使汽車經過使用融雪劑的路面，按照正常的洗車即可。如果用戶還不放心，雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑，或者給愛車安裝底盤護甲也可以形成有效的保護。

如今社會，使用融雪劑已經成為了很多地方的除雪選擇的一種方法，但是使用融雪劑雖然效果快但是還是會給環境帶來一定的傷害。隨和社會的進步和對環保的重視，環保融雪劑產品取而代之傳統融雪劑已經成為現實。

   盡管融雪劑時代的需要開始，但是也出現了很大的壓力。如何從同行中一涌而出，成為一個行業只有抓住消費者的心理才能抓住市場。

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