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濰坊創業工貿(圖)-冬季融雪劑-融雪劑：

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鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統化冰鹽一樣 ， 不論其化學組成如何 ， 均會引起混凝土嚴重 剝蝕破壞。混凝土路面鹽凍破壞的主要特征是表面剝蝕 ， 從而造成其表面凹凸 不平 ， 骨料暴露。混凝土鹽凍破壞嚴重程度與鹽降低冰點和吸濕性有很大關系 ， 冰點降低愈多和吸濕性愈強 ， 對混凝土破壞愈嚴重。

化學侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 ， 就很難被排出 ， 將不斷富集 ， 因此即使在常溫下也會產生鹽結晶壓破壞 ， 即使停止使用除冰鹽 ， 鹽凍剝蝕破壞 仍將產生 ， 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 ， 這已由實踐和室內試驗所證實。

除雪作業單位每年需要儲備大量的融雪劑，這是因為在冬季，儲備足夠量的融雪劑要以“能夠應對一場中到大雪的劑量”為宜，通常情況下，每平方米需要儲備20克左右融雪劑。那么，融雪劑怎么存放是比較合理的呢？下面融雪劑生產廠家給大家介紹一下：

　　（1）此品易吸潮，要在陰涼干燥的室內堆垛貯存，避免暴曬和與雨淋；露天存放時應遮蓋防潮。

　　（2）使用前后要密封保存，盡量開袋后一次用完，若未用完，融雪劑，袋口必須馬上系緊，以防吸潮。

　　（3）在運輸或搬運過程中要小心搬運，勿將包裝袋掛破。若包裝袋破損應及時更換包裝，嚴禁吸潮。

　　（4）庫存貨物要碼放整齊，融雪劑成分，避光防潮，便于通風、取用、儲存。

　　（5）如包裝不損壞可保持多年不結塊、融化、變質。

目前我國開發的融雪劑種類較多，按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為多，其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質較低，用于橋梁機場等地的品質要求較高，但其質量都必須符合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，綠化帶融雪劑，由于價格過高，融雪劑價錢，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

規范融雪劑的各項標準。有關部門應該高度重視，正視融雪劑的危害，制定出更為詳盡的融雪劑質量標準；頒布相應法律、法規，規范融雪劑的生產、檢驗與使用。政府應大力提倡“以防為主”，主動采 取防鹽害技術、管理措施等；媒體要廣泛宣傳，加強正確的輿論引導作用，增加人們對市場上融雪劑性能的了解。

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