雪量或冰層厚1-3 毫米米時:
溫度條件用量
0℃ —-5 ℃ 30~40 克/平方米
-5 ℃— -10 ℃ 40~60 克/平方米
由于液體融雪劑的作用取決于很多因素,比方氣候條件(風力、氣溫、濕度、雨雪、霜凍、凍雨等)、道面所用資料以及噴灑設備等。因而,融雪劑公司,以上使用量僅供參閱,在實際使用中須根據具體情況酌情增減。貯存與運送:應貯存在潔凈清潔的聚乙烯、玻璃纖維或許不銹鋼儲罐中。貯存中的任何污染都會對除冰融雪作用形成不利影響。運送時可采用IBC TANK 桶或不銹鋼槽罐車運送。
其他非氯鹽類融雪劑
出產工藝新穎,利息相對較低,性價比較高。首要成分是從海洋和陸地某些植物中經提取制成的溶液。低溫下甘油的粘稠性增大,施撒后作用時間長。
融雪劑殘留物可腐蝕路面和轎車橡膠輪胎。現在北方在常冬下仍選用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式除路面冰雪,確保交通通暢。
融雪劑用途:主要用于機場、高速公路化雪、煤礦除塵和凝土防凍及電子工業。特性:白色粒狀或片狀,吸潮。規格:本產品有74%片狀、72%-74%(1-5mm)粒狀兩個品種。質量指標:氯化鈣片、氯化鈣含量:≥74% ,氯化鈉:≤4.5%,氯化鎂:≤0.5%,水不溶物:≤0.2%PH值<8-10> ,噴灑融雪劑,氯化鈣顆粒(1-5mm),氯化鈣含量:72%-74% ,氯化鈉:≤3%,氯化鎂≤0.5%,水不溶物:≤0.2%,PH值<8-10>。
目前我國開發的融雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物為多,其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的質量較低,用于橋梁機場等地的質量要求較高,但其質量都必須契合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外,添加劑(助溶劑等作用)也保密。
目前國內融雪劑產銷量數據依托氯化鈣的產值粗略核算。國內融雪劑年產值在100萬噸左右,出口量占1/3。融雪劑首要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,因為價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪使用較廣的是氯鹽類融雪劑。
融雪劑的種類
一類是以醋酸鉀為首要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪作用好,融雪劑,根本沒有腐蝕損害,但它的價格太
高,一般用于機場等重要場所。
另一類則是以“氯鹽”為首要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,工業融雪劑,通稱作‘化冰鹽’。其長處是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就歸于這類,用的多的是氯化鈉(即工業鹽)。
您好,歡迎蒞臨創業融雪劑,歡迎咨詢...
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