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融雪劑的種類按照其成分的不同可大致分為3類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，還有一類是新型融雪劑涉及一種組合物，特別能對冰雪進行軟化，使之不能結塊的組合物。它有一下重量百分比組成：水70到97，活性物質0.2到27，防結塊劑0.5到5，乳化劑0.2到1。
融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉 融雪劑（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因而在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
融雪劑的工作原理是什么？
此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為到達冰水混和物固液蒸氣壓等的狀況，冰便消融了。這一原理也能很好地解說了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更簡單消融。
融雪劑的工作原理是什么？
我們知道，水是一種特別的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因而，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的當地雪往往易于消融就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪消融。
環保型融雪劑有兩種噴灑辦法，噴灑融雪劑，分別是在下雪前和下雪后，根據除雪區域采用不同的噴灑辦法，下面下邊從這就來分別從這兩個噴灑方向介紹一下環保型融雪劑噴灑辦法：
雪后施用融雪鹽是傳統辦法，也是常用辦法。雪后噴灑融雪鹽的施用量要根據降雪類型、雪量的大小和天氣狀況等等條件決議。為了避免浪費，融雪劑，能夠先用掃雪機將路面積雪除去一部分，然后噴灑融雪鹽，這樣就能夠大大節約本錢。
雪前施用融雪鹽，能夠防止雪降落后結冰于路面，是除雪辦法的新潮流。這種辦法的長處是成倍地節約融雪鹽的使用量，加速除雪速度，減少對交通的影響。
融雪鹽的融雪速度大家有目共睹，那么大家知道融雪鹽的理化特性嗎？下面給大家講解一下：
可溶性：容易溶解在水中，常見的物理現象。
吸潮性：融雪鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍，當這層薄膜溶液的蒸氣壓低于空氣中水蒸氣分壓時，融雪鹽就吸附空氣中的水分而潮解；反之，當高于空氣中水蒸氣分壓時則呈現干燥狀態。當然，這只是在融雪鹽被暴露在空氣中才有的現象，密閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的融雪鹽是不會潮解的。
冰點低：融雪鹽溶液里含有20%的鹽分，它的冰點就會降低到-16℃。
環保型融雪劑里面普通的融雪劑中添加了植物保護劑、防腐劑等環保成分，生產融雪劑，減少對樹木及路面的損害，其實在下雪前噴灑環保型融雪劑也可以起到很好的效果：
雪前噴灑融雪劑是當今除雪方法的新潮流，因為融雪劑對路面有很好的附著力，不易流失。雪前噴灑可以使其粘結于路面上，降雪后路面不易結冰，而易于鏟除積雪，還可加快融雪速度，大大節省融雪劑的用量，有經濟高效的特點。
施撒時要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑，還是在生產過程中將各種成分融合成顆粒的復合干劑。因為在對融雪劑干劑施撒作業時，一般是通過離心力拋撒出去的，融雪劑價錢，不同固體顆粒的質量不同，施撒距離也不一樣，所以撒落雪面后會出現分層現象，起不到降低副作用影響的效果。
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