如何減少環保型融雪劑對市政基礎設施建設的腐蝕損害呢?下面小編介紹一下如何減少環保融雪劑對市政基礎設施建設的腐蝕損害:
1、使用混凝土,加大混凝土的抗滲性。
2、盡量使用耐腐蝕的鋼筋,或者在鋼筋上使用防銹劑。
3、在建筑物外涂上防滲的外涂層。
4、從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,環保融雪劑仍然是難以取代的。
近日天降大雪,多地采用融雪劑處理路面積雪,積雪融化后雪水肯定帶有鹽分這樣會不會造成周圍的土地鹽堿化呢?
舉個例子吧!2008年春節前,融雪劑,我國南方數省遭受雪災擊,為及時消除道路積雪,人們將融雪劑撒在路面上,以便盡快融化路面上的積雪,防止路面結冰.氯化鈉、氯化鈣屬于氯鹽類融雪劑,它們溶于水(雪)后,使含鹽雪水的凝固點降至0℃以下,融雪劑供應,使路面積雪難以結冰,如氯化鈣溶于水后凝固點在-20℃左右,但過量使用融雪劑后會破壞植被和道路,還能造成土壤鹽堿化。
融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,買融雪劑,其冰點在零度下,如,氯化鈉(鹽主要成分)溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,融雪劑廠,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
說到融雪劑的話,相信大家對它都有一定的了解,同時也可以知道它在市場中也有著非常多的種類,環保型融雪劑也就是其中之一。因此也就說它可以使用在哪些范圍呢?
其實可以說環保型融雪劑可以使用的范圍還是非常多的,比如說城市交通軌道。因為在每年下雪的時候,這些城市的主要交通干道上面肯定會有很多的積雪,而如果沒有及時的將積雪鏟除的話,肯定會給來往的車輛以及行人帶去非常大的問題。而在機場上面也是會有同樣的問題的,大家也知道飛機對地面的要求還是非常高的,如果上面的積雪是沒有得到清理的話,那么對飛機的起飛還是有著非常大的安全隱患的。
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