1)開發廉價無害的環保融雪劑是當務之急,新的融雪劑產品要求綠色環保,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,并且融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。
2)開發專用底盤,普遍采用液力矩器、動力換檔裝置和全自動電液控制系統。可在除雪作業時實現自動變速檔功能,融雪劑哪里好,使作業速度自動適應除雪作業負荷變化,不僅減輕了司機的負擔,還能保證高速除雪的要求;
3)開發多功能除雪車。如在除雪車上搭載滑雪裝置、高雪堤除理裝置、藥劑撒面裝置等多種作業裝置,以提高作業效率和減少更換除雪裝置的時間;
4)由于從城市向郊外運雪費用較大,國外在高率裝雪機械的同時,還將研制用氣體進行一次除雪的裝置;
5)重視除雪機械的工作對象—雪的研究。對雪的物理性質進行較深入的研究,為設計上充分利用理論進行指導,擺脫目前主要靠實驗校核機械性能的做法;
6)提高機械的效率及安全性、操縱性和舒適性是近年來日本生產除雪機械的顯著技術動向。
熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 , 必然吸收大量的熱 , 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導體 , 在冰雪急劇融化時 , 從空氣中只能 吸收很少熱量 , 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪時氣溫為零下 5 ℃時,路面積雪僅相當于 1mm 的降水量 , 則撒鹽數分鐘后 , 可使路面溫度降至 -l4 ℃ , 這種突然降溫的熱沖擊 , 使路面急劇收縮,從而在路表面產生很大的拉應 力 , 對路面十分不利,嚴重時會導致路面開裂。
有機融雪劑價格太貴,無機融雪劑又不環保,但冬季道路融雪又離不開融雪劑。有研究統計表明,融雪劑可減少事故發生率達88.3%,加上經濟、資源因素的綜合考慮,與其他融化冰雪方法相比,融雪劑被認為是經濟、有效、快捷的方法。
了解融雪劑對環境的危害以后,減小融雪劑對環境的危害也就成了一個世界性難題,希望政府能夠加大對新型融雪劑產品開發的投入,一款、環保且價格低廉的融雪劑產品能夠早日問世。
您好,歡迎蒞臨創業融雪劑,歡迎咨詢...
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