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融雪劑,融雪劑生產廠家,環保型融雪劑

目前我國開發的融雪劑種類較多，按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為多，其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類，融雪劑哪里買，一般用于城市道路的品質較低，用于橋梁機場等地的品質要求較高，但其質量都必須符合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

規范融雪劑的各項標準。有關部門應該高度重視，正視融雪劑的危害，制定出更為詳盡的融雪劑質量標準；頒布相應法律、法規，規范融雪劑的生產、檢驗與使用。政府應大力提倡“以防為主”，主動采 取防鹽害技術、管理措施等；媒體要廣泛宣傳，冬季融雪劑，加強正確的輿論引導作用，增加人們對市場上融雪劑性能的了解。

融雪劑的成份不僅影響到其性能，還是環保的重要指標，緩蝕劑是融雪劑中的重要部分。

氯離子對于金屬是有剝離作用的，所以隨著技術的進步，對于融雪劑的氯離子進行改性，減緩對金屬的腐蝕作用，這類技術可以統稱為“緩釋”作用。按照傳統的做法，是增加緩釋劑，以保護融雪劑撒布機及道路車輛等。但隨著技術的發展，采納了緩蝕劑的思想，黑河融雪劑，但做法有很大不同。通過改變離子表面特性，使生產中的經濟效益大為提升。經過包括緩釋等一系列處理的融雪劑，又統稱為環保融雪劑。

融雪劑的作用是融雪化冰，代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。融雪劑的種類一般有以下兩類：

　　1、一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。

　　2、另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。其優點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的多的是氯化鈉（即工業鹽）。

   鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化

融雪劑可以融化道路上的積雪。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

   融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。

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