融雪劑的功能就是融化道路上的積雪,便于道路疏通,融雪速度快,投加劑量小,那融雪劑的使用方法有哪些呢?跟小編一起來看一下:
1、干撒
直接將融雪劑人工或機械施撒于雪地,降雪在50毫米以下的雪地參考施撒量為30-50g/m,50毫米以上雪或氣溫過低時應增加施撒量或施撒次數。
2、噴灑溶液
將融雪劑配成參考濃度為20%的水溶液噴灑于雪地,當降雪在50毫米以下時參考噴灑量為0.4升/米2,當降雪在50毫米以上或氣溫過低時應適量增加濃度或噴灑次數,雪前或降雪初期施用,可防止雪降落后于地面難以消除,是融雪的佳方法。
為了盡快融化道路積雪,不少城市又要開始頻頻使用融雪劑了。與融雪鈉鹽相比,雖然融雪劑進行了技術改進,也加入了防止化學危害的配方,但如果不正確使用此產品,也會對花花草草造成一定的傷害,所以就需要了解花草使用“融雪劑”清除冰雪注意事項。
使用單位在干劑施撒時,要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑,還是在生產過程中將各種成分融合成顆粒的復合干劑。因為在對融雪劑干劑施撒作業時,一般是通過離心力拋撒出去的,不同固體顆粒的質量不同,施撒距離也不一樣,所以撒落雪面后會出現分層現象,起不到降低作用影響的效果。
融雪劑對于鋼筋的銹蝕,導致混凝土路面開裂
混凝土中混合的骨料和填料都是高堿性的化學材料,尤其是在發生硬化后較高比例的氫氧化鈣,能夠使鋼筋界面的堿性達到12.6以上,能夠形成鋼筋的保護膜具有較好的保護作用,俗稱鈍化膜,在強堿環境下,降低鋼筋的活性,延長鋼筋的壽命。融雪劑的使用,帶來了大量離子,鋼筋附近的PH值大大降低,破壞原有的強喊環境,使純化膜脫裂,從而銹蝕鋼筋。在鋼筋表面發生一定程變的銹蝕以后,鋼筋的體積會迅速擴大,大概是原來的2到6倍,包裹在鋼筋外面的混凝土受到擠壓,使路面開裂,從而降低整個混凝路面的承載力。
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