融雪鹽是指氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,溶于水(雪)后,其冰點在零度下,在冬天會經常使用到它,下面我們就給大家介紹一下撒布融雪鹽需注意的小細節。
1、在撒布融雪鹽的時候,操作人員均需穿全棉或化纖工作服,戴手套(膠皮、塑料均可),還要穿雨靴、戴防護眼鏡。
2、如果融雪鹽不小心進入眼里或沾到皮膚上要立即用干凈水沖洗。
3、完成撒布作業后,把工具清洗干凈,衣服與平時衣物分開放置以便下次使用,若衣物沾染融雪鹽并潮濕,用水沖洗即可。
4、還有記得不要直接澆花、澆樹,融雪鹽撒布過的路面積雪勿集中堆放于花草樹木之間。
以非氯鹽型融雪劑——新型環產品有機鹽融雪劑,逐步代替氯鹽型融雪劑,它能減少對橋梁的混凝土和鋼筋的滲透破壞、凍融破壞及環境污染。雖說價格比較昂貴,但現在處于積極推廣階段,使用量也正在增長。
采用雪前施用融雪劑,防止雪降落后結冰于路面,這是除雪方法的新方法。還有些地方先用除雪車清除地面上的大部分積雪,然后噴灑融雪劑,這樣就可以大大節省成本。當然也有的地方干脆就不使用融雪劑,如機械鏟雪后在道路上撒碳渣、粗砂、樹枝渣類物質來防滑,同時利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量,以幫助增加地面溫度來融雪。
融雪劑會對交通設施造成破壞,還會使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落,腐蝕破壞公路橋梁。資料顯示:美國曾做過一項實驗,一座立交橋原來使用壽命為50年,如果一直使用氯化鈉融雪劑除雪,立交橋的壽命可能會降至25年,甚至10年。
融雪劑對車輛的損害也非常大,橡膠制的車輪由于融雪劑侵蝕變質很快,鋼制的車底盤被雪泥腐蝕有可能燒漏。
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