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環保融雪劑讓出行更安全

路況復雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城局要求使用環保型融雪劑，同時對司機進行專項培訓，專人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量，以免對環境及路邊車輛造成傷害。

關于溶雪劑的疑問解答

一：聽說溶雪劑晶體多數都是大粒鹽？ 　　

 答惑：溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽，而是一種化學品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看，和大粒鹽很相似性，但是它們是有區別的。 　　

二：除雪撒溶雪劑真管用嗎？　　

 答惑：溶雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上，隨著車輪碾壓，更加速了溶雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易融化。 　

雪融劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。

環保融雪劑 具有很強的吸濕性，宜存放在干燥通風處，防止暴曬和與雨淋；使用前后要密封保存，以防吸濕。

融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點比水的凝固點低的特點，實際上雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，處于一種平衡狀態，撒上鹽以后，雪周圍的水就便成鹽水，但又未能凝固，這樣雪就會不斷融化，并會越來越少了。

融雪劑對水環境的影響：

化學融雪劑進入水體后，主要通過以下幾個方面影響水體：

影響水體各層的流動。正常情況下水體各層要不斷地流動，使湖泊中的溶解氧和營養物質均勻分布，維持生態系統平衡。化學融雪劑進入水體后改變了水體密度，消耗大量的溶解氧，改變了湖泊的物理和生態特征。如果地表徑流中含有大量的鹽分，流入水的密度上升，使得流入水滯留在湖泊的底層，從而抑制春季湖水對流運動的發生。

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