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融雪劑主要用于融雪化冰，代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰。目前我國開發的融雪劑種類較多，按物態分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為多，其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質較低，用于橋梁機場等地的品質要求較高，但其質量都必須符合標準。

融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。

氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點，除了鹽類的溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。

融雪劑會對交通設施造成破壞，還會使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落，腐蝕破壞公路橋梁。資料顯示：美國曾做過一項實驗，一座立交橋原來使用壽命為50年，如果一直使用氯化鈉融雪劑除雪，立交橋的壽命可能會降至25年，甚至10年。

融雪劑對車輛的損害也非常大，橡膠制的車輪由于融雪劑侵蝕變質很快，鋼制的車底盤被雪泥腐蝕有可能燒漏。

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