雪前施用融雪鹽,可以防止雪降落后結冰于路面,是除雪方法的新潮流。這種方法的優點是成倍地節省融雪鹽的使用量,加快除雪速度,減少對交通的影響。
根據除雪區域采用不同的融雪鹽,可以在普通道路潑灑一般的融雪鹽:立交橋上潑灑有緩蝕劑的融雪鹽,在郊區道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪,避免結晶使路面打滑。融雪鹽可與除雪機械結合使用。
融雪劑通常有兩種:一類為價格昂貴的有機融雪劑醋酸鉀,其融化積雪效果佳,特別適用于機場融雪;另一類是傳統融雪劑,主要含有鹽氯化鈉,當融雪劑溶解在冰雪中,形成“化雪鹽”的水溶液,公路融雪劑,將鹽水的凝固點降低不少,這樣積雪和雨水不易結冰了。
目前,普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鎂、氯化鈣,但這其實是“換湯不換藥”的舉動,因為它們都是鹽類,融化后的雪水一旦滲入到土壤中,將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,買融雪劑,從而導致植物淺層的根系死亡,德陽融雪劑,同時融雪劑會使土壤“鹽漬化”,也就是人們通常所說的“板結”。板結之后的土壤就不會再有恢復的機會了,綠化帶融雪劑,更重要的是,含有融雪劑的雪水滲入地下會污染地下水,這種損失是無可彌補的。
規范融雪劑的各項標準。有關部門應該高度重視,正視融雪劑的危害,制定出更為詳盡的融雪劑質量標準;頒布相應法律、法規,規范融雪劑的生產、檢驗與使用。政府應大力提倡“以防為主”,主動采 取防鹽害技術、管理措施等;媒體要廣泛宣傳,加強正確的輿論引導作用,增加人們對市場上融雪劑性能的了解。
把好融雪劑的生產質量關。融雪劑的生產廠家要按照國家或地方制定的融雪劑質量標準進行生產,嚴把質量關;在融雪劑產品包裝上準確注明融雪劑的成分,畫出對樹木有害的標志。要向采購方提供產品質量檢測結果和使用方法等;嚴禁將 氯化鎂、等有毒化學物質用于生產融雪劑,防止人畜中毒。
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