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有網友稱：“融雪劑雖然能夠快速除雪，但也會腐蝕汽車底盤，實際上是把雙刃劍，給人們帶來好處的同時，融雪劑使用方法，對周邊的環境形成污染。”事實真是如此嗎？山東融雪劑廠家給大家介紹一下：

　　相信到了冬季，冬季融雪劑，不少駕車在雪中行駛過的市民也和以上網友有同樣的擔心和憂慮，那么，在清雪中施撒的融雪劑是否會腐蝕汽車輪胎和底盤？山東融雪劑廠家告訴你：融雪劑容易使底盤生銹、輪胎氧化，但及時洗車則影響不大。

　　那融雪劑會腐蝕汽車底盤和輪胎嗎？因融雪劑的主要成分是氯化鈉，車輛底盤是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時清洗，容易使底盤生銹、輪胎氧化。但這種影響并不大。因為現在多數路段使用融雪劑的劑量不多，即使汽車經過使用融雪劑的路面，按照正常的洗車即可。如果用戶還不放心，雪天出行后及時洗車，融雪劑多錢，清除掉附著在車身上的融雪劑，或者給愛車安裝底盤護甲也可以形成有效的保護。

融雪鹽應按科學的方法使用：

　　1、預先濕處理，如鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；

　　2、霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

　　3、霧后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪鹽一般有雪后噴灑和雪前噴灑兩種方法。

冬季城市環衛人員播撒環保融雪劑融化道路積雪

   除了以上的無機融雪劑（工業鹽融雪劑）之外，還有一類融雪劑是以醋酸鉀等為主要成分的有機融雪劑，融雪效果好，東營融雪劑，但價格太高，達到每噸萬元以上，一般只適用于機場等地。由于價格太高，有機融雪劑用于城市道路融雪的話，政府有些承擔不起。“撒有機的融雪劑就等于往地上撒錢啊！”

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