把好融雪劑的生產質量關。融雪劑的生產廠家要按照國家或地方制定的融雪劑質量標準進行生產,嚴把質量關;在融雪劑產品包裝上準確注明融雪劑的成分,畫出對樹木有害的標志。要向采購方提供產品質量檢測結果和使用方法等;嚴禁將 氯化鎂等有毒化學物質用于生產融雪劑,防止人畜中毒。
善后處理。受融雪劑污染積雪,雨水應收集處理。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,可以設計鋪設專用管道,用以收集融雪后的鹽水,終引流到污水處理廠,積雪不能堆于路邊綠化帶,應運往垃圾填埋場。相關部門應做好環境監測,融雪劑價格,對責任單位要進行監督管理和技術 指導,防止次生災害的發生。
融雪劑的使用是有危害的,那么能不能不用融雪劑呢?雪災造成交通困難,特別是危及人身安全。處理不當或不及時,都可能影響城市、國家的經濟發展,乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,融雪劑仍然是難以取代的。在國外的做法是大限度地減少使用,以人工除雪、機械除雪為主,融雪劑除雪為輔,并在使用的同時,對路橋等設施附加保護措施,盡可能減少損失。
鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化
融雪劑可以融化道路上的積雪。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發現,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。
融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。
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