如何將融雪劑的危害小化
從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害小化,大限度地減少使用,以人工除雪,機械除雪為主,融雪劑除雪為輔,并在使用的同時,對路橋等設施附加保護措施,盡可能減少損失。
對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑,也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。
融雪劑由海水(平均含2.4%氯化鈉)引入鹽田,經日曬干燥,新疆融雪劑,濃縮結晶,制得粗品。亦可將海水,經蒸汽加溫,砂濾器過濾,用離子交換膜電滲析法進行濃縮,得到鹽水(含氯化鈉160~180g/L)經蒸發析出鹽鹵石膏,離心分離,制得的氯化鈉95%以上(水分2%)再經干燥可制得鹽。還可用巖鹽、鹽湖鹽水為原料,經日曬干燥,制得原鹽。用地下鹽水和井鹽為原料時,通過三效或四效蒸發濃縮,析出結晶,離心分離制得。
目前市場上融雪劑種類繁多,噴灑融雪劑, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價易得, 撒布方便, 但對公路設施腐蝕嚴重, 周邊環境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機融雪劑雖具有無污染、環保的特點, 但價格昂貴,綠化帶融雪劑, 有的甚至是氯鹽類的10 倍,融雪劑成分, 融雪能力也有限, 并沒有被大規模使用。
氯化鎂型融雪劑貯存事項概括
a、保持容器密封,遠離熱源、火種。
b、儲存于陰涼、干燥、通風的倉間。
c、氯化鎂型融雪劑應與醚類、硼化物分開存放。
d、禁止使用易產生火花的機械工具和設備。
您好,歡迎蒞臨創業融雪劑,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |