加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴重。 據統計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上; 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產生損害。 原因是當融雪劑中的氯離子到達鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產物 的發展與體積膨脹 ( 2 ~ 6 倍 ) , 使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落,從而使大 型工程處于危險狀態。
融雪劑為白色顆粒物質,有腐蝕性,近幾年人們漸漸開始關注融雪劑的使用,觀察發現融雪劑會對環境造成很大的傷害,例如融雪劑會讓植物枯萎,明顯的是融雪劑讓雪變成了黑色。
禁止播撒融雪劑,雖然對環境有好處,但是對于人們的出行卻會造成一個很好的問題,希望相關部門能盡快出臺雙贏政策。因為不能及時除雪對高速公路等造成的嚴重影響現在也值得我們深思。
為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國采取了'匯集鹽水'的方法。在城市路橋旁,鋪設專用管道,收集融雪后的鹽水,引流到污水處理廠。俄羅斯莫斯科市政府也在市區內建立了多個積雪處理廠,融雪劑成分,就近將積雪融化、過濾,無害化處理后再排入污水管道。對于撒過融雪劑的'鹽雪',日本環衛工人則會將其壓成方磚的形狀,裝車運到專門的工廠池子里處理,避免污染環境。
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