融雪劑撒布方法及散布量
A、撒布量:
(1)在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準;
(2)在積雪極厚或形成冰殼時撒布,先用適當車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開始撒布;
(3)撒布次數根據路面及天氣情況而定,雪大時應調整撒布量和撒布次數,以地面不結冰為基準。
(4)根據用戶散布器具的要求配置水溶液(如有的用戶有現成灑水車),根據用戶要求配置濃度。
B、撒布方法:
(1)機械撒布:干法撒布,在開始下雪前準備好車輛及路面所需足夠的融雪劑,開始下雪時撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨進行撒布,(可做有篩眼平盤,在車運行中人工撒布。)視雪量確定數量及撒布面積。
(3)液體撒布可用灑水車。
考慮到氯鹽類融雪劑對路面以及植物的損害,發達國家會采用一些防護措施降低氯鹽類融雪劑的破壞。美國、日本曾在融雪劑里加緩蝕劑,融雪劑,盡可能降低氯鹽類融雪劑中氯離子的破壞作用。在建造路面、橋面時,也會設計有隔離層,防止氯離子滲入橋體。為防止融雪劑對植物的危害,則會選擇在可能接近融雪劑的路旁及中央隔離帶選擇耐鹽類植物,或對植物采取冬季遮擋的辦法。
融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發現,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。
目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。新的要求:隨著科學的不斷進步,研究的不斷深入,生產融雪劑,新產品應該綠色環保,融雪劑公司,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,并且融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。從源頭上解決傳統的產品對道路橋梁的腐蝕問題,大限度地降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。
濰坊創業工貿有限公司主要生產經營融雪劑,氯化鈣,氯化鎂,原鹽等化工產品。公司地處風箏之都——濰坊西北部的山東濰坊濱海經濟開發區,北臨渤海萊州灣,這里地域遼闊,地勢平坦,氣候溫和,融雪劑哪里買,底下鹵水資源豐富,電力,水源充足,公路,鐵路,水運四通八達,是我國重要的海洋化工產品生產和出口創匯基地。
您好,歡迎蒞臨創業融雪劑,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |