“氯鹽類”融雪劑雖然便于融雪、除雪,價格也便宜。但這樣融化后的雪或冰變成液體,就流入下水設施、農田等,但其危害極大。
1、道路兩旁的農田、綠化帶來毀滅性的打擊:使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田,開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里,農作物和樹木怕鹽,將會造成綠化植物大量,甚至是毀滅性的。即使重新補植,也要全部換土才行,農田就更在劫難逃啦!其損失不言而喻。
由于北方土地一般含鹽,因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿,即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害,更何況南方喜酸土壤植物,根本承受不了鹽堿帶來的危害。
2、縮短道路壽命:尤其是瀝青混凝土路面,鹽類物質與瀝青會產生化學反映,將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。
鹽類遇水以后,會發生鹽漲現象,又會造成道路路基破壞,直接造成道路壽終正寢,這將給后期道路維護大大加大難度。
鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害,道理很簡單,城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。
NaCl等融雪劑和路基上的鐵等金屬形成原電池,加快路面破損。
3、污染環境:常用融雪劑以鹽類為主,現在市面上所說的環保融雪劑都是在騙的。 鹽類物質進入地下以后,勢必會對當地的地下水資源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。氯化鹽融雪劑對金屬的腐蝕性比其他物質更大。
因為水的凝固點是0℃,而撒了鹽后,就形成鹽水,鹽水的凝固點會下降到0℃以下,這主要是因為鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后,鹽水溶液所對應的水蒸氣壓會降低。所以,通過撒鹽的方式來降低雪的凝固點,使之更易融化。
粗鹽是常用的融雪劑之一,因為其資源豐富,價格低廉,融化冰雪效果好。其他可做融雪劑的還有氯化鎂、氯化鈣、醋酸鹽類等,它們都具有降低水的凝固點的作用。一般來說,粗鹽可使鹽水的凝固點降到-10℃以下,氯化鎂、氯化鈣可使鹽水的凝固點降到約-20℃,某些醋酸鹽類甚至可使鹽水的凝固點降到約-30℃。
融雪劑會對交通設施造成破壞,還會使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落,腐蝕破壞公路橋梁。資料顯示:美國曾做過一項實驗,一座立交橋原來使用壽命為50年,如果一直使用氯化鈉融雪劑除雪,立交橋的壽命可能會降至25年,甚至10年。
融雪劑對車輛的損害也非常大,橡膠制的車輪由于融雪劑侵蝕變質很快,鋼制的車底盤被雪泥腐蝕有可能燒漏。
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