目前不論國外還是國內,融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地.而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作'化冰鹽'.它的優點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的.氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點,除了鹽類的溶解吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪. 除了以上原理之外還有:雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變.為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便溶化了.這一原理也很好的解釋了鹽水不易結冰的道理.使用鹽、煤渣、沙子或化學品(如二水合氯化鈣融雪劑)都可以融化冰雪. 用沙子、煤渣融雪牽涉到清潔問題.使用鹽與其它化學品可能對建筑設施鋼結構支撐有腐蝕,還會改變土壤的成分,并且在雪融化之后,雪水帶鹽一起流入下水道,進入水循環系統,改變水的成分.
冬天雪下的很大的時候都會用融雪鹽來清理道路,那么融雪鹽會在一定程度上對車體造成腐蝕,但是一般情況下在漆面保護完整的情況下對車體的損傷是很低的。
融雪鹽的成份主要是醋酸鉀和氯鹽,在與無保護層的金屬直接接觸時會很容易使金屬生銹,這個原理與鐵鍋里面如果不刷干凈且有水的時候很快產生銹是一個原理。
車體表面是有一定的防腐蝕措施的,主要是隔離金屬與外界物質的接觸,如車體表面的噴漆,車體框架的空腔注蠟等。在這些保護完備的情況下,融雪劑對車身一般不會造成太大的傷害,但是如果保護層發生損傷,如車體漆面被破壞(小的碰撞事故導致漆面破損)長時間未處理,或是底盤托底導致底盤刮傷等,會導致金屬直接接觸外界物質,就會產生生銹的可能,若有融雪劑的存在的話則更會加劇這一進程。
冬天來了,很多地方下起了大雪。為了盡快融化道路積雪,不少城市又要開始頻頻使用融雪劑了。與融雪鈉鹽相比,雖然融雪劑進行了技術改進,也加入了防止化學危害的配方,但如果不正確使用此產品,也會對花花草草造成一定的傷害,所以就需要了解花草使用“融雪劑”清除冰雪注意事項。
雪前噴灑融雪劑:雪前噴灑融雪劑是當今除雪方法的新潮流,因為融雪劑對路面有很好的附著力,不易流失。雪前噴灑可以使其粘結于路面上,降雪后路面不易結冰,而易于鏟除積雪,還可加快融雪速度,大大節省融雪劑的用量,有經濟的特點。
您好,歡迎蒞臨創業融雪劑,歡迎咨詢...
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