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高速公路專用高速公路專用融雪劑
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機高速公路專用融雪劑，該類高速公路專用融雪劑融雪效果好，綠化帶融雪劑，基本沒有腐蝕損害，融雪劑，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。
另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機高速公路專用融雪劑。
道路上所用的融雪劑的量都比較少，因此對車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時洗車就可以，不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑，可以很好的保護自己的車。
融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
說到融雪劑的話，相信大家對它都有一定的了解，同時也可以知道它在市場中也有著非常多的種類，環保型融雪劑也就是其中之一。因此也就說它可以使用在哪些范圍呢？
其實可以說環保型融雪劑可以使用的范圍還是非常多的，比如說城市交通軌道。因為在每年下雪的時候，這些城市的主要交通干道上面肯定會有很多的積雪，而如果沒有及時的將積雪鏟除的話，環保融雪劑價格，肯定會給來往的車輛以及行人帶去非常大的問題。而在機場上面也是會有同樣的問題的，大家也知道飛機對地面的要求還是非常高的，如果上面的積雪是沒有得到清理的話，那么對飛機的起飛還是有著非常大的安全隱患的。
研究表明，融雪劑中額鹽分在土壤中降解的長時間可達15年，融雪劑價錢，在降解過程中不但現有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，這時要怎么辦呢？下面小編就給大家簡單的介紹一下：
為避免土壤中的融雪劑對植物造成影響，我們必須進行大規模的深層換土。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側綠化帶和分車帶中的土壤進行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。基于喬木根系的分布特點和不同土壤層面的化驗結果，換土深度應不小于40厘米。清除道路綠地中死亡綠籬和花灌木植株重新補植，并對綠地表層的土壤進行更換，換土深度應不小于20厘米。
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