冬天雪下的很大的時候都會用融雪鹽來清理道路,那么融雪鹽會在一定程度上對車體造成腐蝕,但是一般情況下在漆面保護完整的情況下對車體的損傷是很低的。
融雪鹽的成份主要是醋酸鉀和氯鹽,在與無保護層的金屬直接接觸時會很容易使金屬生銹,這個原理與鐵鍋里面如果不刷干凈且有水的時候很快產生銹是一個原理。
車體表面是有一定的防腐蝕措施的,主要是隔離金屬與外界物質的接觸,如車體表面的噴漆,車體框架的空腔注蠟等。在這些保護完備的情況下,融雪劑對車身一般不會造成太大的傷害,但是如果保護層發生損傷,如車體漆面被破壞(小的碰撞事故導致漆面破損)長時間未處理,或是底盤托底導致底盤刮傷等,會導致金屬直接接觸外界物質,融雪劑生產,就會產生生銹的可能,若有融雪劑的存在的話則更會加劇這一進程。
低溫型融雪劑的成份和用途
低溫融雪劑中不含氯、鈉等對土壤和環境有毒有害的物質.主要成份氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣、防銹劑
1 :特性:粒狀或片狀,白色或灰白色晶體,易吸潮。防銹功能強, PH 值呈中性。
2 :規格:粒徑或片徑或球徑: 1 — 4MM 。
3 :用途:廣泛用于氣溫在 -40 度的地區,融雪速度快。場所:城市街道,庭院、廣場、公園、高爾夫球場等。對植物無害。
施用的量難控制
冬天雪已堆積至路表上,雪量能預計,但是多少環保融雪劑才能融雪,才能達到交通順利的目的這個估算不好。這就造成了環保融雪劑過度浪費或者是融雪不徹底,反復施用環保融雪劑或者過度施用都必將對環境和植物的生長造成威脅,隨著社會意識和環保意識的提高,緩釋型環保融雪劑必將成為主流,既保證了及時融雪,保證交通順暢,又控制了環保融雪劑的用量,保護了生態環境。
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