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融雪劑的成分及作用：

融雪劑，顧名思義：就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

隨著社會的不斷進步，融雪劑也會不斷的改進，以適應社會的發展。

融雪劑原理

“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。

鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。

融雪劑廠家對融雪劑的發展方向的改變：

1）開發廉價無害的環保融雪劑是當務之急，新的融雪劑產品要求綠色環保，對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。

2）開發高性能專用底盤，融雪劑哪里好，普遍采用液力矩器、動力換檔裝置和全自動電液控制系統。可在除雪作業時實現自動變速檔功能，使作業速度自動適應除雪作業負荷變化，不僅減輕了司機的負擔，還能保證高速除雪的要求；

3）開發多功能除雪車。如在除雪車上搭載滑雪裝置、高雪堤除理裝置、藥劑撒面裝置等多種作業裝置，以提高作業效率和減少更換除雪裝置的時間；

4）由于從城市向郊外運雪費用較大，國外在高率裝雪機械的同時，還將研制用氣體進行一次除雪的裝置；

5）重視除雪機械的工作對象—雪的研究。對雪的物理性質進行較深入的研究，為設計上充分利用理論進行指導，擺脫目前主要靠實驗校核機械性能的做法；

6）提高機械的效率及安全性、操縱性和舒適性是近年來日本生產除雪機械的顯著技術動向。

環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種：有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在高爾夫球場、機場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

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