融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點比水的凝固點低的特點,實際上雪是在不斷融化和凝固的,只不過二者速度相等,處于一種平衡狀態,撒上鹽以后,雪周圍的水就便成鹽水,但又未能凝固,這樣雪就會不斷融化,并會越來越少了。
溶解是一個物理化學過程,公路融雪劑,當溶質溶解在溶劑中形成溶液后,溶液的性質已不同于原來的溶質和溶劑。溶液的某些性質與溶質的本性有關,如顏色、導電性等。
環保型融雪劑的是使用,解決了氯鹽類融雪劑對環境的危害,環保型融雪劑產品中不含氯化鈉,并特別加入專用保護劑等成分,降低了普通融雪劑對道路及環境的影響和破壞。具有融雪速度快,無腐蝕,投加劑量小,經濟環保等優點,融化后的產物可促進植物生長,與傳統產品比較,對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小,安全可靠。
流動性好,易于拋撒及機械撒布。不損壞道路、橋梁設施及混凝土構件,不破壞植被,不污染水源,對人體無害。
目前我國開發的融雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物為多,其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的質量較低,用于橋梁機場等地的質量要求較高,但其質量都必須契合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外,添加劑(助溶劑等作用)也保密。
目前國內融雪劑產銷量數據依托氯化鈣的產值粗略核算。國內融雪劑年產值在100萬噸左右,出口量占1/3。融雪劑首要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,因為價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪使用較廣的是氯鹽類融雪劑。
融雪劑的種類
一類是以醋酸鉀為首要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪作用好,根本沒有腐蝕損害,但它的價格太
高,一般用于機場等重要場所。
另一類則是以“氯鹽”為首要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。其長處是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就歸于這類,用的多的是氯化鈉(即工業鹽)。
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